Les Moteurs AMC - Le Forum

Hello,

Bon, nous avons décidé de remonter calé comme indiqué plus haut. De toute façon, je ne peux pas faire mieux, on verra bien Lundi soir ce que ça donne... (j'y passe après le boulot, Lili n'est pas loin.)

Bonjour,

Bon ben voilà, la GUIL... (oups, un peu de tenue avec une dame d'un certain âge...), "Arlette" à retrouvé sa voix. Elle démarre vraiment au premier coup de kick et tourne bien, plus aucun postillon au carburateur : sec ! Malgré quelques détails qu'il reste à voir, (sic), je me suis osé un A/R dans la rue (petite route en rase campagne). Vous comprendrez que je ne pouvais guère faire mieux...



Problèmes de distribution visiblement résolus.

Nickel!!
Donc ça confirme qu'on ne peut pas obtenir les valeurs constructeur de calage distribution mais ça marche très bien en étant bon au moins sur les valeurs d'admission.

Oui, c'est ça.
Notez que j'ai failli tricher sur le jeu aux culbuteurs pour amoindrir "l'erreur", disons le croisement car le temps de levée lui, suit le profil de came. Mais finalement j'ai laissé... De toute façon, elle en fera certainement moins qu'elle en a déjà fait.

J'en ai déjà vu des fous rouler avec des pneus bien mûr mais là tu es en tête de liste du plus fou....
Bon au moins le moteur a donné de la voix, plus qu'à faire la sécurité....

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Moi sauvage ?? Mon meilleur copain en mécanique c'est le ...... darracq ........

Ouaip, j'en tiens une couche. Nous allons faire préparer une commande au "Bourguignon" pour la prochaine de REPLONGES... Ceux de la TERROT LU sont à peu-prêt dans le même état.

Tu as intérêt de lui passer la commande avant et lui dire livraison à Replonge...à Reims il avait réduit son stand sans son camion.

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Moi sauvage ?? Mon meilleur copain en mécanique c'est le ...... darracq ........

Oui, bien sûr, je procède toujours de cette facon. La bourse toujours intéressante de Replonges est pour moi un peu un relais deux ou trois fois par an : une pierre - deux coups... !