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 Sujet du message: Différences carters
MessagePosté: 10 Sep 2019 14:35 
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Enregistré le: 16 Juil 2012 16:26
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Bonjour
pour un moteur 175 cm3 4 vitesses
passage des vitesses à gauche et sélecteur à droite est ce que les carters sont identiques? en gros à la place d'un 125, est ce qu'il est possible de mettre un 175 et vice versa ?
Merci


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 Sujet du message: Re: Différences carters
MessagePosté: 10 Sep 2019 20:14 
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Enregistré le: 02 Nov 2010 00:19
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Salut,
Déjà faut que tu m'explique "passage des vitesses à gauche" et "sélecteur à droite".....mais bref les carters non sont pas interchangeable du fait du diamètre de la chemise.
C'est celle-ci qui fait la différence entre l'une et l'autre cylindrée….bien dommage car chez Peugeot c'était le même.

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 Sujet du message: Re: Différences carters
MessagePosté: 13 Sep 2019 08:57 
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Enregistré le: 16 Juil 2012 16:26
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Localisation: Tours
Je me suis mal expliqué désolé Claude
je voulais dire sélecteur de vitesses à gauche et kick à droite
je ne voulais pas parler des carters mais du moteur en lui même
est ce que dans une partie cycle ou il y a, à la base un 125 est il possible de mettre un 175 à la place sans modif des pattes de fixations ?


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 Sujet du message: Re: Différences carters
MessagePosté: 13 Sep 2019 18:12 
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Enregistré le: 02 Nov 2010 00:19
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Localisation: 93
Effectivement ce n'est pas la même chose….
Les empattements de fixation du 3 vitesses et du 4R en 125 et 175 cm3 sont les mêmes.
Ceux des 4 vitesses genre type G sont communs uniquement entre eux en 125 et 175 cm3.
La seule chose qu'on ne peut pas c'est de mettre un type G dans un cadre avec un 3 vitesses.

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 Sujet du message: Re: Différences carters
MessagePosté: 15 Sep 2019 09:46 
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Enregistré le: 16 Juil 2012 16:26
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Localisation: Tours
Ok Merci


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