Les Moteurs AMC - Le Forum

Je peux donc trouver des roulements complet en belgique ?
Il y a un spécialiste près de chez moi !
Par contre j aurai de toute façon besoin d un joint spy ?
Pouvez vous me donner la taille car il y en a chez macadam mais je ne c pas le quel ?
Merci
J espère m en sotir et que se n est pas trop compliquer ! Merci

Mild tu n as pas ouvert la revue Tu vas dans la revue correspondant a ton moteur et les cotes de roulements y sont
pour les joints spi il y en a plusieur,volant magnetique,standard, pignon de sortie de boite standard,donc pas tres cher et reservoir d huile,pour le diametre ok par contre pour l epaisseur il faudra prendre une taille en dessous (si mes souvenirs sont bons) Pour les spi,changes les,c est pas tres cher et tes joints ont presque 60 ans!!!!
pour les roulements il faut voir au cas par cas donc ouvrir avant comme te le disait Claude
Je veux bien que la Belgique est petite mais on ne peut pas trouver de roulements la bas Sinon tu pourras les commander en france,)on te donnera des adresses(si tu nous envoies quelques bieres)
Laisses tomber Macadam pour ce genre de chose,c est trop cher,tu vas t en tirer pour beaucoup moins cher chez des specialistes et surement avec une meilleur qualitee et plus de choix!!!
Bon Mild un dernier petit conseil il faut que tu lises ta revue,si tu refais ton moteur tu vas en avoir besoin On sera la pour te donner des conseils mais on ne sera pas derriere toi pour voir si tu fais bien ou pas

J ai un peut lu vos discussion quand mich a refait son moteur !
Ça n a pas l air facil de trouver des roulements !
Voila j ai remonter la partie cycle car je n avais plus de place dans le garage je vais les mettre de cote pour attaquer le moteur !
Je vais refaire le moteur le plus vieu même si ça risque de me couter plus cher
Par contre j ai fait demarer un petit peu le moteur de 8000 km et il fume blanc et pot et plein d huile ? J avais démonter le haut moteur et tout avais l air bon ? Je suppose que c est les segments ?
Est il possible que j ai mal remonte le cylindre je n avais pas contrôler les segments
Merci

J ai redemonter le cylindre j ai vérifier les segments et ils sont bon !
Je les ai mis a coter des nouveaux et il sont identiques ! J ai mesurer le piston et correspond bien a la mesure de la revue technique et Le jeu a la coupe est bon !!
Quand j ai démonter le cylindre il y avais pas mal d huile dedans !

J ai tout remonter et refait les réglage nickel et ça recommence ?
Quand le piston est dans le cylindre j arrive a le faire bouger avec mon doigt de gauche a droite ? C est normal ?

Salut mild.Deja verifie ton niveau d huile s il n est pas trop haut.
Apres si tu as des segments neufs,changes les Ton moteur a 8000 kms mais bon je n y crois pas trop Si tes segments sont morts tu ne le verra pas a l oeil donc pas non plus en le mettant a cote des autres
apres faut faire tourner ton moteur,le faire monter en temperature,comme tu viens de le remonte il y a de l huile partout
Pour mesurer le cylindre piston, ce n est pas avec un pied a coulisse mais il faut un comparateur(materiel pro)pour voir si le cylindre n est pas ovalise
Par contre n hesites pas a rouler avec pour faire monter le moteur en temperature

Salut pour mon niveau d huile j y avais penser donc j ai refait la vidange avec de la 20/50 et j ai mis 3/4 de litre comme indiquer dans la revue je l ai lu !
Je vais acheter une pince a segments trop peur de les casser!
Elle tourne vraiment bien mais je la fait tourner 30 sec et elle fume vraiment beaucoup
Et quand j élevé le pot ou la bougie l huile fume encore pendant 1 min
Dans le pot il y beaucoup d huile
Merci

Désolé Mild mais je n'ai pas fait attention à ton message.......
Avant toutes réponses technique moteur, tu mets quoi dans ton réservoir ?

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Moi sauvage ?? Mon meilleur copain en mécanique c'est le ...... darracq ........

Une pince a segment Jamais entendu parle Tu les demontes doucement a la main
N hesites pas a rouler pour qu elle monte vraiment en temperature ,j ai eu des problemes de bougie parce que je la laisse tourner au ralentie donc le moteur n etait jamais vraiment chaud

j'aurais dit pareil, roule quelques kms avec pour eliminer le surplus d'huile dans un premier temps...si ta partie cycle le permet.

Dans mon réservoir pour le moment rien !
J injecte de l essence directement dans le carbu je le remplis grace a la durite fixer sur le carbu
Je ne peux pas rouler avec pour le moment car je dois encore faire pas mal de truc ( la chaine ,...)
Je vais la faire tourner un peu plus longtemp merci

Petite question peut être un peu bête pour prendre le niveau d huile j utilise la petite jauge !
Pour voir le niveau je dois la visser ou bien juste la poser ?
Merci