Les Moteurs AMC - Le Forum

Bonjour,
Quand cette fameuse vis ce trouve coté filtre a air, on peut l’appeler aussi vis d'air.
Sur nos anciens carbu c'est très souvent coté pipe d'admission qu'elle ce trouve (certain l'appel vis d'essence).
pour le cas de Mich et Mild la vis est bien coté admission, donc pour le réglage faire comme j'ai essayé de vous expliqué plus haut.
Sinon aux coupes faites attention a ne pas régler trop fort la richesse sur la tireuse a bières!!! trop de richesse peut entrainer un arrêt brutal sur un talus!

Ok merci j ai été faire deduaner et a l assurance d ici 2 semaines j aurai mes plaques pour faire les essais.
J ai commencer a démonter mon autre moteur pour le faire a fond!!
J ai donc enleve le Carter coter embrayage puis j ai dévisser les vis du Carter cote volant magnetique
Et après ?
J ai regarder dans la revue mais ...
Je dois enlever l embrayage ? Comment l enlever il tourne donc pas poss de dévisser le boulon ?
Par quoi commencer ?
Merci

Mild,l embrayage tu ne serais pas en train de le serrer c est un pas inverse,sur le vilbrequin aussi et je pense que le pignon est un pas inverse aussi si mes souvenirs sont bons
Le bleu c est pour rivaliser avec Claude

Je l ai donc serrer !!
Comment le dessere si il tourne ? Je l ai bloquer avec un clef dans le pignon pour la chaine !
Pourtant dans la revue il est inscrit pat normal ?
Moi c est un bleu chtroumf !

Oui c est vrai Mild sur la revue 4 R c est ecrit pas normal,moi j avais regarde sur 125 serie G
Donc la je ne sais pas bien il vaut mieux attendre les pros

Pour le 4R c'est un pas normal. Il faut bien entendu rabatte les ergots de blocage de la rondelle.
Certaine fois il faut s'aider du maillet en inertie pour débloquer cet écrou mais de cette façon il ne faut pas avoir démonter le cylindre.

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Moi sauvage ?? Mon meilleur copain en mécanique c'est le ...... darracq ........

Je peux y aller ? J ai essayer mes j ai peur de casser qql chose ?
Si je met un morceau de bois ou tournevis dans le trou ou est fix le piston pour éviter que l enbrayage ne tourne c est risquer ?

Tu parles du pied de bielle

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C est possible
Le gros trou ou est fix le piston
Je ne sais pas enlever le Carter du coter volant sans enlever l enrayage ? Et le pignon de chaine ?

Evite de le faire à cet endroit car tu seras bon pour refaire la bague en bronze.
Si tu vois que tu n'y arrives pas, tu peux glisser un gros tournevis dans les dentelures du pignon d'embrayage et du pignon de boite.

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