Les Moteurs AMC - Le Forum

s'il part en 4cv on aura vite fait de le rattraper avec nos fougueux AMC!

HOU LA.....On va se faire bannir

J ai une peut être une bête question !.
Pour régler les soupapes il me faut un jeu de cale!
De 0,05 !!!
Pas possible
J ai un jeu qui commence a 0,2 je dois prendre la quell?
Merci

EDIT : La 0,5 je suppose ?

oui 0,5

non 0.05 sinon 0.5 c est multiplie par 10

exact mich
mais un jeu de calles qui commence à 0,2 jamais vu...je pense qu'il est pas en mm mais en dixiéme de mm.
dans le doute mild, choisi suivant ce qu'il y a de marqué sur ton jeu de calles:
5 s'il est en centiéme de mm
0,5 s'il est en dixiéme de mm
0,05 s'il est en mm (comme dit mich, le plus probable)
la revue du 3 vitesses par ex donne 5 à 7 centiemes ce qui donne 0,05 à 0,07 mm

combien de calle à tu dans ton jeu mild?

Il y en a 20
Il est marquer dessus 0,05 a 1 MM
Le plus grand est 1 et le plus petit 0,5 et comme ça descends 5 par 5 (1;95;80;75...)
C est donc 0,5 que je dois prendre !
Je n avais pas vu les indications de mesure

C est vraiment très petit comme écart ! C est normal ?
Merci

oui, la calle est tres souple.
si j'ai bien compris ton jeu de calle, pour l'ecartement du rupteur tu a du utiliser la 30 ou 40...

Oui
Je viens de me mettre au travail et déjà un petit problème !
Je n arrive pas a enlever l écrou pour régler les culbuteurs
Je dois en premier lieu dévisser l écrou et puis visser pour régler ?
Ok j ai reuss j avais peur de casser qu vhose

EDIT :
Voila culbu régler j ai retrouver une très bonne compression !!
J ai donc voulu essayer j ai donc mis de l essence dans me carbu et j ai kick
Problème c est que le carbu a pris feu !!!!
Il y a eu un retour de flamme qui est sorti t droit du moteur par le carbu ?
J ai encore fait une bêtise ?

A mon avis mauvais réglage de l allumage !!
Pouvez vous me dire dans quel position je dois mettre l avance manuel ? Pour fairvle calage
Merci

Pour le reglage culbu c est une calle de 0.05,tu n as pas un pied a coulisse pour mesurer ta calle Au depart quand j ai regle mes culbu j ai fait la meme erreur que toi en me disant que 0.05 c etait vraiment mini.Il y a des calles de 0.05
Retour de flamme,ca sent le mauvais callage Quand tu as remonte ton cylindre,comment as tu mesure les 2mm avant le PMH
Pour le regler,mets le piston au PMH,tu le redescends de 2mm et tu remontes ton volant en face des reperes.
Deja regardes si ton avance n est pas decale,ca arrive que le volant se decale
Pour l avance manuelle elle doit etre tout retard c est a dire quand tu es face a ton volant, l avance en bas