Les Moteurs AMC - Le Forum

Bonjour à tous.
Je recherche pour ma 175cc Elie Huin les 2 suspensions AR et fixations roue.
Hauteur environ 215mm.

Salut,
Il faudrait que tu nous montre comment ils sont en photos vu qu'ils étaient sur la moto.
Pour tous les assembleurs ils fabriquaient uniquement le cadre et toutes les autres pièces venaient de fournisseurs donc dans la logique tu pourrais avoir une chance de les retrouver sur une autre marque même d'une cylindrée inférieure.

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Moi sauvage ?? Mon meilleur copain en mécanique c'est le ...... darracq ........

Bonsoir.
voila ce qu'il y avait comme suspension AR (un tube).

Salut,
J'ai trouvé cette photo sur le net où l'on voit un peu de se que devrait être d'origine...

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Salut Claude.
Merci beaucoup pour cette photo. Je vais entamé des recherches mais ça va être chaud pour trouver ce type de pièce.

Salut Steph
Il y a Steph d’Aix en Provence qui vends un cadre avec amortisseurs ICI.
Tu peux toujours essayer de voir avec lui pour les amortisseurs si ça correspond avec ce que tu cherches !
La photo que tu nous montre Claude, est une HUIN légèrement modifié pour la piste. Là elle tournait au “Fanakick Historic Cup”

Salut,

Poppi...c'est la seule photo que j'ai trouvé et effectivement elle est tirée Fanakick Historic Cup d'après la légende qui va avec.
Par contre pour ton annonce je ne suis pas sûr que celles provenant d'un cadre Peugeot puisse le faire.
Peugeot étant un constructeur avait des pièces spécifiques des fournisseurs que pour eux, sur celle que j'avais il fallait retirer l'axe de la roue pour la sortir.

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Oui en effet, mais si les côtes correspondent, pourquoi pas ?
La seule chose que HUIN fabriquait eux-mêmes c’était le cadre et le pare-chaîne ainsi que la plaquette constructeur.
Il y a donc de fortes chances que l’amortisseur soit adaptable.

Celle-ci avec une fourche Paralléllo...




Et la concession HUIN de Nice dans les années 50

C'est vrai qu'en y repensant je n'ai jamais fait les comparaisons entre chaque suspensions arrières.
La seule chose que je sais c'est celle avec fixation par broche où c'est l'axe qu'on retire pour sortir la roue par rapport aux autres où c'est tout l'ensemble...

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