Les Moteurs AMC - Le Forum

Bonjour à tous ceux qui se sont intéressé à mon message sur le moteur AMC
C'est vrai que je n'ai pas donné suite, en partie parce que j'ai changé d'adresse mail l'an dernier et je n'étais donc plus avisé des messages postés, et aussi parce que je me suis désintéressé de ce cas pour cause de restauration d'une machine avant guerre qui m'a bien accaparé.
A ce jour je repars sur la restauration de ma 250 Guiller dont le moteur est HS. C'est pour cela que j'ai acquis le moteur cité précédemment, mais je n'ai pas encore entrepris de démontage mécanique.
Concernant la machine, il me manque les carénages latéraux.
Quelqu'un aurait il des photos du même modèle pour inspiration, et mieux encore si vous avez une piste pour pour obtenir ces pièces ?

Salut Marcus, heureux de te revoir parmis nous pour donner la suite de ta resto.
Regarde sur "l'almanach des marques" dans les liens tu en as 2 en photo.
Maintenant de se qui est d'en trouver là c'est les annonces et les bourses.

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Moi sauvage ?? Mon meilleur copain en mécanique c'est le ...... darracq ........

Merci Claude pour l'info, mais les 250 Guiller en photo sur "l'almanach des marques" ne m'apportent rien. Ce sont des modèles avec seulement les boite triangulaires alors que la mienne est prévue pour accueillir des petit carénages en tôle (avec je pense des boites incorporées). Si quelqu'un peut me proposer des illustration de ce type particulier, je pourrai tenter de fabriquer en m'approchant du modèle. En trouver sur les bourses est illusoire, non ?

Marcus il faut que tu apportes plus de renseignements sur ta moto (déjà rien que pour ma curiosité) surtout l'année.
Toutes celles que j'ai pu voir sont toutes avec les petits carters. Sur quel indice que tu peux affirmer qu'ils sont différent .

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Bonsoir
En fait, j'ai trouvé sur ce forum une photo de la 250 Guiller de Frenchie 47 qui comporte des carénages comme ceux qui me manquent, semble-t-il (même emplacement des vis de fixation). Je vois aussi que son moteur à la même vis sur le côté que sur le moteur "spécial" présenté précédemment...
Concernant ma machine, d'après la plaque d'identification, elle porte le n°51307 et est de 1954.
Frenchie 47 a-t-il dautres photos de sa machine ? Peut il préciser le n° de fab ?

Le soucis c'est qu'il n'est pas venu depuis le mois d'avril sur le site et dire qu'il a cherché à te joindre pour ton moteur.
Tu pourrais prendre contact avec l'amicale Guiller http://membres.multimania.fr/jmg85570/ pour avoir plus de renseignement sur ta moto car je n'ai que très peu de connaissance sur les marques.

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Bonjour a tous...est surtout Marcus....
Raison pour laquelle j'ais disparru je travail pour une firm Americaine....et voyage beaucoup....( mon clavier n'ecrit pas en Francais....raison pour laquel les accent manques.....)
Tu as raison Marcus j'ais une Rene Guiller 250AMC 1954 avec carenage....cette moto a en fait ete produit en tres faible quantite....peut etre une dixaine....peut etre moins.....(j'ais pose la question JMG....mais il n'a pas plus de reseignement ai aussi contacted la chambre de commerce de Fontenay le Comte.... ) suite a l'exposition au Salon de Paris 1953.....nos moteur ( d'apres ce que je lis / le votre) on due etre fabrique entre 1953 et ..54 car ils sont different des moteur de base.... est ont uex des amelioration technique surtout en ce qui concerne pression interieur qui s'echappait mal....
IL me faut re-demonter la fourche qui a des problem amortisseur.... peut etre que vous pourriez m'aider
Fait passer for contact perso....est je vous enverrai des photos ( le garde boue arriere sur la votre est different du mien!!!
Bonne lecture
Al

Hello Frenchie 47

Heureux de partager avec toi nos expérience à propos des 250 Guiller carénées.
Je suis entrain de démonter complètement la machine pour la restaurer. C'est pourquoi je cherche des modèles des carénages pour les fabriquer. Je cherche aussi des photos pour reproduire la peinture et les décors à l'authentiques. Si tu en as je suis preneur bien sûr.
Concernant la fourche, je remarque que la tienne est différente, de fabrication Guiller, alors que la mienne est une FCR. Je ne pourrai donc pas t'aider. A croire que ces machines étaient montées à la carte ou bien en fonction des pièces disponibles.
Peux tu me préciser le n°cadre et n°moteur de ta machine ?
Mon adresse perso: m_dethy@orange.fr.

A bientôt