Les Moteurs AMC - Le Forum

OK, je savais pas qu'avec cette fourche il y avait encore du 3 vitesses, c'est déjà une bonne chose qu'elle ai le bon moteur.

Elle correspond bien pour une C4t après 1952.
Vu se que je vois en annonce ou sur les bourses dans mon secteur c'est un prix raisonnable dans son état.
Après ça reste comme tout entre l'offre et la demande dans chaque région.

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Moi sauvage ?? Mon meilleur copain en mécanique c'est le ...... darracq ........

Le carter droit est assez rare, j'ai mis 4 ans avant d'en trouver un, il existe plusieurs modèles "presque" identiques.
Là il y a du boulot

Merci Bill c'est super sympa, (a Chriscool aussi,même si il ne ne sait pas encore )
pour ce modèle je passe mon tour, et je continu a "zieuter" les annonces.

Thierry

Dans les New Map je commence à vraiment aimer les versions "leader".....celle ci un peut moins du fait quand faisant 1,80m on est plus un crapaud sur une boite d'allumette....

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C'est mon moteur actuel, je sais enfin d'où il provient! Moi c'est l'inverse, il me fallait celui avec le petit carter et le cache volant vissé sur le volant direct par 3 vis.

La couleur sur cette C4T est unie? Si c'est le cas en fait celle en annonce a la bonne teinte, le bon moteur...elle vaut peut être le prix demandé du coup ou presque.

Il y avait de belles New Map en 2 tons de marron mais je ne sais pas si c'était d'origine.

De toute les C4T que j'ai vu en origine sont en "mastic"
Jeff...c'est peut-être la couleur de la rouille que t'as vu....

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Celle-ci en 108cc est pas mal

C'est vrai qu'elle a une belle "bouille".

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