Les Moteurs AMC - Le Forum

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MessagePosté: 28 Juil 2021 19:44 
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Inscription: 04 Juin 2016 22:08
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Pour le moteur, pas trop avancé car je ne doit recevoir que la semaine prochaine le piston :(
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MessagePosté: 29 Juil 2021 23:10 
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Salut
Bon com d'hab toujours un décalage dans mes réponses because mes déplacements professionnel.
Donc Lulu le vilo c'est un neuf d'époque....je ne sais plus trop où je l'ai eu car j'ai tout un petit stock de pièces moteur acheté au gré des années surtout du 4 vitesses en majorité.
Le soucis par chez moi les prix flambent facilement donc dès que j'en trouvais je prenais car peu d'AMC.
C'est vrai que maintenant je devrais faire un tri et de me défaire d'une partie car plus besoin d'autant.

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MessagePosté: 23 Aoû 2021 19:27 
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Salut les gars.
Je donne quelques news de ma restauration.

j'ai avancé concernant la partie cycle.

Le cadre a nécessité quelques réparations et soudures (notamment le tube arrière droit percé par le passage de la chaine et dont il a fallut ajouter une rustine en acier) :)
Les garde boue avant dont le bavolet à été redressé car sérieusement enfoncé.
Le garde boue arrière RAS
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Pour le réservoir et bien j'ai bien galéré et c'est bien la première fois :( :(
Très loin d’être parfait
La deuxième couleur (le rouge) et la de peinture de filet qui n’adhérait pas j'ai été obligé de tout re décaper et de tout recommencé :( :(
Les décalcomanies n'existent pas en re fabrication et j'ai donc été obligé d'en fabriquer moi même et ça se vois :cry: ce n'est pas parfait et je suis un peu déçu du résultat. je pense refaire faire des autocollants sur mesure et rectifier ça.
Pour les filets bof j'ai fait mieux dans le passé et rarement pire :( :( :( .
Je prévoie de revoir ma copie et de refaire la déco (logo+filet) car le résultat ne me plait pas.
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Dernière édition par luluroad le 25 Aoû 2021 11:33, édité 1 fois.

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MessagePosté: 23 Aoû 2021 19:37 
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Suite
J'ai remis en état le levier de vitesse reflex
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Le phare étant manquant, j'ai acheté d’occasion un phare de 2cv complet et je les remis en état et repeint. oui les puristes vont me haïr :lol: :lol: mais pas le choix pour l'instant.
Je le changerai pour un d'origine si j'en trouve un mais il y a très peu d'espoir car c'est une pièce introuvable :(

Pour le moteur toujours en attente car j’attends mon cylindre partie pour un realesage.

Le weekend prochain normalement je commence le remontage :):)

En pièce il me reste entre autre à me refabriquer le carter de chaine secondaire, les tringles de GB et la pédale de frein ;)

voila A+
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MessagePosté: 26 Aoû 2021 11:57 
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Bonjour,
Tout compte fait j'ai commencé un peu plus tot le remontage :)
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a bientôt
luluroad


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MessagePosté: 26 Aoû 2021 17:38 
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Salut Lulu,
Bon je vois que ta resto suit son cour.... ;)
C'est le plus courant quand il manque le phare de mettre un de 2cv faut dire qu'ils sont très ressemblant.
Si tu as des bourses vers chez toi tu peux en trouver sans trop chercher et là l'avantage tu en as un en place en attendant.... ;)

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MessagePosté: 26 Aoû 2021 21:18 
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Bonjour.
Claude comment vas tu?
Pour le phare c'est pas le top. pour en trouver un je ne suis pas aussi optimiste que toi. les phare Guiller sont d'un diamètre assez énorme pour la cylindrée et assez rare. en dix ans je n'en ai jamais vu dans les bourse... le phare que je vais installé est 1cm au rayon plus petit. j'espère que ça ne se verra pas trop :)

Pour les bourses c'est mort dans ma régions toutes annulées, notamment les bourses importantes tel que celle de Saintes et fouras :( :(
Voila :)


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MessagePosté: 28 Aoû 2021 11:09 
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Salut,
Après 2 semaines passées sur l'Ile d'Oléron ça va....retour moins bien ce jeudi car grosse différence de temps... :(
Le plus con c'est que je suis monté à Melle pour aller au musée Monet Goyon mais entre le prospectus et sur place les jours de visites ont changé du coup déplacement pour rien.
Tu peux te rapprocher de l'amical ou club d'ailleurs Guiller en Vendée pour savoir si un de chez eux n'ont pas ou au pire une photo pour savoir la tête qu'il a.... ;)
Par contre regarde là : http://almanachdesmarques.free.fr/.....la plupart ont des phares assez petit et je suis sûr commun à d'autres marques. Il ne faut pas oublier qu'à cette époque c'était des assembleurs donc à part le cadre tout était fabriqué par des équipementiers.
Il faut juste bien regarder la fixation 1 en dessous ou 2 sur le côté.
Comme c'est une pièce assez souvent cassée je me suis aperçu que beaucoup n'avait plus l'original donc à voir si tu as vraiment le bon modèle en visu.

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MessagePosté: 29 Aoû 2021 09:27 
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Bonjour,
as-tu interrogé ce revendeur ?
https://www.leboncoin.fr/profil/7f588b4 ... 216/offres


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MessagePosté: 29 Aoû 2021 19:32 
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Salut tout le monde.
Bon le remontage a un peu avancé :)
Pour le phare je trouve correct et ça dénature pas l'origine qu'en pensez vous?
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Claude pour info je vis a 15km de Melle si j'avais su que tu passais dans le coin je t'aurais invité a boire une bière dommage :)

trotel_49 merci pour le lien je vais me renseigner :)


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