Les Moteurs AMC - Le Forum

Salut ;
Je fais appel aux connaissances des spécialistes
Est-ce que des constructeurs ou des artisans , voire des coureurs/bricoleurs ont utlisé le moteur AMC , dans
des machines conçues pour les épreuves tout-terrain

Salut Krisstoff,
J'ai plus retrouvé sur de la base Motobécane en 175 cm3 et des gonflées en 250 cm3 mais pas avec du AMC.
La seule connu est sur le site, la Gima de Chriscool....

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Moi sauvage ?? Mon meilleur copain en mécanique c'est le ...... darracq ........

Salut Claude ;
Merci de ta réponse
J'ai feuilleté mes vieux Moto-Revue des années 50 ...et en effet , on trouve du Motobécane et du Peugeot
mais pas d'AMC ...la question s'est posée car dans les Guiller que j'ai achetées dernièrement , l'une était
montée avec des garde-boues coupés et surélevés ...ce qui m'a fait penser à une version " tout-terrain "...
...peut-étre un bricolage sans lendemains

Salut Chrisstoff,
On peut dire que les motos des années 50 ont eu 2 vies.....
Une à leur époque et une vers les années 70-80 quand elles étaient retrouvées par ma génération pour faire le couillon. Généralement quand elles étaient mise au jour ce n'était pas pour les restaurer mais plus pour faire n'importe quoi avec...
Si j'ai bon souvenirs c'était plus avec les Anglaises que le cross c'est démocratisé.

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Salut ;
Bon , il y en a qui ont essayé

Salut,
C'est un môme qui l'a assemblé celle-là...
Quand je vois comment tient le moteur dans le cadre pas dit qu'il fasse 3m sur un chemin de terre...

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Salut Claude ;
ouais l'assemblage semble quelque peu " bricolage du dimanche "
Mais cela montre que certains ont eu l'idée de se servir du moteur AMC en tout terrain ...je ne désespère pas
de trouver des trucs un peu plus sérieux ...et je suis patient
Si quelqu'un a des infos sur ce sujet , ne pas hésiter à alimenter ce post

Salut.
Il y en a cependant qui font du très bon boulot aussi…

Ah Merci Poppi ;
On progresse : voilà une jolie GUILLER de trial à moteur AMC
Belle réalisation

Salut,
C'est une très belle réalisation cette Guiller mais à mon avis c'est avec des pièces des années fin 70 courant 80.
J'avais lu dans une revue d'époque qu'il y a eu des compétitions de trial sur les buttes de Montreuil-Bobigny (93) dans les années 50-60 avant la construction de tous les ensembles de bâtiments avec des machines pour la plupart de marque Anglaise.

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