Les Moteurs AMC - Le Forum

Salut ;
Voici déjà une ( vieille ) photo de la GUILLER Frères :



...pas vraiment avancé depuis
Donc , il s'agit d'un type G88 moteur AMC 125.

J'aime bien le jus qu'elle a....j'ai un doute sur le tube d'échappement qu'il soit droit vu qu'à l'arrière il n'y a pas de suspensions

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Moi sauvage ?? Mon meilleur copain en mécanique c'est le ...... darracq ........

bien vu Claude !
...la personne qui m'a vendu cette moto n'avait pas l'échappement d'origine et avait commencé à en refabriquer un...
Il faudra que je revois cela

Si c'est lui qui l'avait cintré l'idée était bonne mais je pense qu'il a juste récupéré le tube sur une autre moto mais pas du bon modèle...
Je me suis toujours demandé si c'était tous les cadres qui étaient à peu près pareil ou les tubes d'échappement fait sur mesure pour chaque type de moto car si on regarde bien le cintrage et les longueurs j'en avais dénombré 3 sortes....

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Salut Claude ; je n'ai pas épluché le sujet à fond , mais j'avais constaté également plusieurs montages pour l'échappement des GUILLER 125 AMC : les tubes mais également les silencieux ...il y avait un superbe silencieux en
alu , mais pas monté sur toutes les machines ...ces motos ayant été vendues sous plusieurs marques ( GUILLER ,
ORIGAN , GUIMBRETIERE ...) il y a certainement eu plusieurs finitions différentes et des échappements en fonction
de la finition ...

Guiller était le seul constructeur où il y a eu le silencieux alu avec le sigle dessus...les constructeur prenaient chez les sous traitants.
J'ai remarqué que pour les cadres rigides les tubes étaient cintrés avec un coude au niveau de la selle mais suivant le silencieux long ou court après avec les cadres à suspensions arrières un seul commun à toutes les marques.
C'est comme les silencieux à part Guiller avec celui en alu c'était soit tromblon petit ou long soit cône.
Guiller c'était suivant la finition, Automoto et sous marques mettaient plus des cônes et les autres des tromblons.

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Sur les GUILLER AMC , il y a eu aussi un silencieux en tole d'acier qui reprenait la forme du silencieux moulé en alu :


( source : RTM n° 22 / octobre 1949 )

Je l'avais vu aussi cette pub et sur des motos en annonce.
Je pense qu'il y en a vraiment très peu, juste pour l'année 1949 après ils ont uniformisé avec le tromblon ou le cône suivant la finition.
De toutes façons dit toi que si tu en trouve un le prix sera trop élevé vu comment ils sont très recherchés.

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